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第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會(《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第28次締約方大會)在阿聯(lián)酋迪拜世博城舉行。國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會優(yōu)選“雙碳”行動(dòng)方面擁有領(lǐng)先解決方案且卓有成效的企業(yè),在第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會“中國角”國家館開展中國企業(yè)碳路者行動(dòng)。中國知名新能源物流車數(shù)智化運(yùn)營服務(wù)商地上鐵,作為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈低碳發(fā)展的品牌影響力代表企業(yè)參加活動(dòng),展示企業(yè)應(yīng)對氣候變化與碳中和行動(dòng)實(shí)踐,與各國政府、國際組織、全球企業(yè)家、中外媒體一道攜手應(yīng)對全球氣候變化。其中《積極應(yīng)對氣候變化 地上鐵讓城市更綠色 讓物流更簡單》作為“雙碳”案例,匯編入白皮書,在第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會會議期間進(jìn)行展示。12月9日可再生能源日,地上鐵董事長兼CEO張?,撟鳛榇淼桥_,參與第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會中國(碳路者)行動(dòng)公約簽訂與倡議宣言。
圖:左三為地上鐵董事長兼CEO張?,撆?/p> 聯(lián)合國氣候變化大會是全球氣候變化議題領(lǐng)導(dǎo)者和參與者最重要的國際舞臺,2023年第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會是繼2015年達(dá)成《巴黎協(xié)定》后,第一個(gè)實(shí)施周期的關(guān)鍵階段,被稱為“全球盤點(diǎn)年”。將制定切實(shí)解決方案,縮小與2030年目標(biāo)的差距并響應(yīng)全球盤點(diǎn)。 地上鐵加速推動(dòng)全面電動(dòng)化是亮相主要原因 中國高度重視應(yīng)對氣候變化工作,實(shí)施積極應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略,宣布碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),構(gòu)建完成碳達(dá)峰碳中和“1+N”政策體系,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、能源、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,采取節(jié)能提高能效、建立完善市場機(jī)制、增加森林碳匯等一系列措施,應(yīng)對氣候變化取得積極進(jìn)展,2022年碳排放強(qiáng)度比2005年下降超過51%,非化石能源占能源消費(fèi)比重達(dá)到17.5%。截至2023年6月底,全國新能源汽車保有量達(dá)1620萬輛,全球一半以上的新能源汽車行駛在中國大地上。全國碳排放權(quán)交易市場平穩(wěn)運(yùn)行,低碳試點(diǎn)示范有效開展,適應(yīng)氣候變化能力持續(xù)增強(qiáng),全社會綠色低碳意識不斷提升。中國積極應(yīng)對氣候變化的行動(dòng),不僅促進(jìn)了綠色低碳發(fā)展,也為應(yīng)對全球氣候變化做出了重要貢獻(xiàn)。 地上鐵創(chuàng)新“新能源+”物流全價(jià)值鏈服務(wù),助力碳中和,通過提供集新能源物流車輛租售、充儲維保、梯次利用為一體的資產(chǎn)運(yùn)營和服務(wù),推動(dòng)綠色物流高質(zhì)量發(fā)展,提升物流配送對碳中和目標(biāo)的貢獻(xiàn)率。同時(shí),地上鐵將持續(xù)完善新能源物流車全價(jià)值鏈運(yùn)營生態(tài),加速拓展全球業(yè)務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)化輸出。截至2023年10月,地上鐵全國實(shí)際投入運(yùn)營的新能源物流車超10萬臺,業(yè)務(wù)覆蓋200多個(gè)城市,互聯(lián)互通充電樁約100萬,打造中國新能源物流車新基建。創(chuàng)新的運(yùn)營模式推動(dòng)公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化,顯著的減碳效應(yīng)、巨大的發(fā)展前景是地上鐵成功亮相第二十八屆聯(lián)合國氣候變化大會的主要原因。 精準(zhǔn)定制加大價(jià)值鏈碳減排力度 我國積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化升級,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年位居全球第一。非化石能源發(fā)展迅速,截至2022年底,風(fēng)電、光伏裝機(jī)超過7.5億千瓦,連續(xù)多年居世界第一,化石能源清潔利用水平不斷提升。交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展持續(xù)推進(jìn),生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力不斷鞏固提升。 地上鐵積極響應(yīng)國家“2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”的戰(zhàn)略號召。地上鐵將新能源和物流緊密結(jié)合,為快遞物流和城配企業(yè)提供新能源物流車全價(jià)值鏈運(yùn)營服務(wù)方案,為社會碳減排進(jìn)程和“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)添磚加瓦。地上鐵深入研究了新能源車在物流領(lǐng)域的減碳效應(yīng),并不斷通過精準(zhǔn)定制進(jìn)一步加大價(jià)值鏈碳減排力度。通過用戶選型和定制化的車型在能效、續(xù)航里程、電池性能、 駕駛安全性等各方面進(jìn)行低碳減排的探索,目前已取得顯著成效。為在生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)中充分挖掘自身減碳潛力,地上鐵正在協(xié)同專業(yè)顧問對地上鐵的溫室氣體排放情況進(jìn)行核算,全面摸清排放現(xiàn)狀,從而制定進(jìn)一步的減排方案和行動(dòng)路徑。 地上鐵不僅關(guān)注生態(tài)鏈的綠色低碳,同時(shí)也聚焦自身運(yùn)營的綠色屬性,從源頭踐行循環(huán)經(jīng)濟(jì)。地上鐵持續(xù)探索運(yùn)營過程中的資源節(jié)約潛力,努力減少運(yùn)營各環(huán)節(jié)對環(huán)境的不利影響。地上鐵以總部為起點(diǎn)引入ISO14001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn), 持續(xù)完善自身環(huán)境管理體系,繼而向其他運(yùn)營地推廣。在原材料使用、廢棄物管理、能源及水資源使用、廢氣管理等方面,地上鐵與價(jià)值鏈伙伴合作,開展一系列環(huán)保措施,共同推動(dòng)行業(yè)環(huán)境保護(hù)水平。 地上鐵所有車輛均為純電動(dòng)物流車,在運(yùn)營環(huán)節(jié)通過替代燃油貨車具有顯著的碳減排效應(yīng)。此外,純電動(dòng)物流車相比燃油貨車數(shù)字化程度更高,電力是其唯一的能源形式,結(jié)合地上鐵自建的車輛數(shù)字化管理平臺,比較容易獲取電力消耗、軌跡里程、運(yùn)營工況等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)、從而進(jìn)行碳排放量的精確核算和有效管控。交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院分析預(yù)測,城市物流車輛因其工具屬性突出是最具備電動(dòng)化條件的車型,也將成為交通運(yùn)輸鏈條中率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的領(lǐng)域,部分城市將因此率先實(shí)現(xiàn)碳中和;未來道路貨運(yùn)將形成“電氣化鐵路+新能源汽車”的綠色貨物運(yùn)輸模式。
護(hù)航杭州亞運(yùn)減排1500噸 今年6月21日,杭州第19屆亞運(yùn)會物流中心啟用儀式在杭正式舉行。中國杭州亞運(yùn)會第一家官方贊助商層級贊助企業(yè),圓通引入獨(dú)有供應(yīng)商地上鐵超110輛新能源廂式貨車,負(fù)責(zé)亞運(yùn)賽事期間逾十萬噸亞運(yùn)辦賽及參賽物資運(yùn)輸,整體為杭州亞運(yùn)會減排1500噸。同時(shí),由于浙江郵政也承擔(dān)了部分亞運(yùn)會物流運(yùn)輸職責(zé),地上鐵作為中標(biāo)單位,提供50~100臺新能源城配物流車,踐行綠色亞運(yùn)使命。 電動(dòng)化、共享化、智能化的發(fā)展,為更快推動(dòng)交通行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供了契機(jī),推廣新能源運(yùn)輸裝備,成為支撐交通運(yùn)輸氣候目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要舉措。在此背景下,地上鐵以“運(yùn)營新能源 助力碳中和”為氣候目標(biāo),聯(lián)合上下游生態(tài)合作伙伴,持續(xù)推動(dòng)低碳交通模式創(chuàng)新和電動(dòng)物流車專業(yè)化運(yùn)營,積極開展應(yīng)對氣候變化相關(guān)行動(dòng),助力城市綠色貨運(yùn)和雙碳目標(biāo)盡早實(shí)現(xiàn)。 |
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