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7月28-30日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的“2022全球物流技術(shù)大會(huì)”在?？陧樌匍_(kāi)。本次大會(huì)共召集全國(guó)各大物流企業(yè)、大型物流裝備制造商和商貿(mào)流通企業(yè)、物流裝備與技術(shù)單位，政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)（學(xué)會(huì)）、供應(yīng)鏈管理、金融投資機(jī)構(gòu)、高?？蒲性核?、咨詢機(jī)構(gòu)等單位負(fù)責(zé)人參會(huì)。

大會(huì)以“科技YU見(jiàn)未來(lái)”為主題，就物流黑科技、智能倉(cāng)儲(chǔ)、物流包裝與單元化技術(shù)、數(shù)字供應(yīng)鏈新生態(tài)、智能運(yùn)輸技術(shù)（吉司GISE）、物流技術(shù)與人才發(fā)展等方面進(jìn)行了全方位深度交流與探討。地上鐵創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)張?，撌苎鱿?“物流裝備領(lǐng)軍企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展座談會(huì)”，并圍繞物流運(yùn)輸裝備新能源物流車的服務(wù)化、數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了發(fā)言。

張?，摫硎?，物流裝備企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)將自身業(yè)務(wù)向服務(wù)領(lǐng)域延伸，積極開(kāi)拓新的服務(wù)業(yè)務(wù)模式，挖掘新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，向服務(wù)要效益。隨著電商快遞行業(yè)飛速發(fā)展，物流系統(tǒng)規(guī)模逐步增大，只有更加自動(dòng)化的物流設(shè)備才能解決急劇增長(zhǎng)的訂單需求。不僅如此，物流裝備企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)綠電交通全生命周期運(yùn)營(yíng)，助力智慧物流、智慧交通和智慧城市實(shí)現(xiàn)“共享經(jīng)濟(jì)”的融合，并在政策引導(dǎo)下提供零碳化服務(wù)，助力合作伙伴實(shí)現(xiàn)企業(yè)的ESG愿景。張?，搹?qiáng)調(diào)，物流裝備企業(yè)應(yīng)當(dāng)向電動(dòng)化、共享化、零碳化的方向和趨勢(shì)轉(zhuǎn)變，以更好地服務(wù)于物流生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展。

（地上鐵創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)-張?，撆浚?/p>

當(dāng)前，數(shù)字化、智能化已成為我國(guó)物流裝備運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，物流裝備運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立“從運(yùn)輸裝備核心零配件到電池梯次應(yīng)用”的車輛全生命周期運(yùn)營(yíng)管理體系。張?，撜J(rèn)為，物流裝備企業(yè)通過(guò)為快遞物流和城配企業(yè)提供新能源物流車的車輛資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，提升物流企業(yè)資產(chǎn)管理效率，以此實(shí)現(xiàn)裝備數(shù)字化。同時(shí)，車輛作為移動(dòng)的智能倉(cāng)，匯集了智能終端、移動(dòng)倉(cāng)、移動(dòng)儲(chǔ)能的新屬性，車輛智能化能夠極大提升物流調(diào)度和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。在國(guó)家“雙碳政策”推動(dòng)下，物流裝備企業(yè)應(yīng)當(dāng)加速?gòu)膫鹘y(tǒng)能源逐步向純電動(dòng)、氫能源等新能源的運(yùn)輸裝備試用迭代，加大整車全生命周期零碳循環(huán)利用，減少干線重卡、城配貨車等運(yùn)載工具產(chǎn)生的直接溫室氣體排放。

同日，地上鐵戰(zhàn)略高級(jí)副總裁康平陸出席了“新能源物流車推動(dòng)力大講堂”，與參會(huì)者分享了“城市配送新能源物流車數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的價(jià)值與效果”。他認(rèn)為，新能源物流車的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)能夠滿足客戶業(yè)務(wù)增量需求、為行業(yè)賦能提效，也能更好地服務(wù)物流生態(tài)。在城市貨運(yùn)配送領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新能源物流車標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、集約化、共享化運(yùn)營(yíng)，是構(gòu)建城市綠色物流生態(tài)體系的有效路徑。

（地上鐵戰(zhàn)略高級(jí)副總裁-康平陸）

此外，在30日的智能運(yùn)輸技術(shù)（吉司 GISE）論壇上，康平陸還分享了地上鐵新能源物流車的數(shù)字化探索之路。他認(rèn)為，商流的發(fā)展為城市配送帶來(lái)新趨勢(shì)，用車主體和用車段落的變化也為城配物流傳統(tǒng)用車新模式帶來(lái)全新挑戰(zhàn)。司機(jī)人力短缺、車輛使用和維護(hù)成本上升、政府監(jiān)管以及環(huán)境社會(huì)治理要求……新能源物流車的產(chǎn)業(yè)變革意味著全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化和服務(wù)共享化趨勢(shì)，設(shè)備和運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化使得服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化更進(jìn)一步。

最后，康平陸強(qiáng)調(diào)，地上鐵未來(lái)與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的協(xié)作主要在于車輛標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)共享化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、車輛零碳化四個(gè)方面，并將通過(guò)為客戶提供零碳運(yùn)營(yíng)解決方案、輕運(yùn)營(yíng)服務(wù)解決方案、BYOD個(gè)人自帶車解決方案，從自身的實(shí)際行動(dòng)出發(fā)，參與環(huán)境社會(huì)治理，助力社會(huì)節(jié)能減排，賦能物流生態(tài)合作伙伴可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。

此外，本次全球物流技術(shù)大會(huì)上，地上鐵全新的展臺(tái)形象和新能源物流車悉數(shù)亮相，展臺(tái)以“新能源物流車數(shù)字化運(yùn)營(yíng)——賦能物流生態(tài)ESG可持續(xù)發(fā)展未來(lái)”為主題，展現(xiàn)地上鐵為客戶提供綠色低碳理念的解決方案與賦能生態(tài)合作伙伴的企業(yè)ESG愿景，傳遞地上鐵服務(wù)化和數(shù)字化的精神理念。

（地上鐵低碳、數(shù)字化的展臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)觀眾絡(luò)繹不絕。）

地上鐵自成立7年以來(lái)，一直致力于為快遞物流和城配企業(yè)提供新能源物流車全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)服務(wù)，以推動(dòng)城市物流車全面電動(dòng)化和服務(wù)共享化為己任，通過(guò)構(gòu)建綠色集約、數(shù)智安全的運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，連接物流企業(yè)、城配司機(jī)、商用車企、充電儲(chǔ)能、三電系統(tǒng)、保險(xiǎn)金融、維修再造等生態(tài)伙伴，實(shí)現(xiàn)車輛標(biāo)準(zhǔn)工具、租售服務(wù)保障、充電運(yùn)維保險(xiǎn)、回收循環(huán)利用等全價(jià)值鏈的透明化運(yùn)營(yíng)體系，以“創(chuàng)新服務(wù)模式”助力城市智慧物流、智慧交通數(shù)智化升級(jí)，打造領(lǐng)軍的新能源物流車數(shù)字化運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。

截止目前，地上鐵全國(guó)實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)物流車超過(guò)55000臺(tái)，業(yè)務(wù)覆蓋200多個(gè)城市，場(chǎng)站網(wǎng)點(diǎn)布局超過(guò)2000個(gè)，服務(wù)企業(yè)客戶2500多家，服務(wù)司機(jī)用戶超過(guò)35萬(wàn)名，互聯(lián)互通充電樁20萬(wàn)根，參與20多個(gè)城市綠色貨運(yùn)和城鄉(xiāng)高效配送示范項(xiàng)目創(chuàng)建。