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近日，在哪吒汽車(chē)開(kāi)展的運(yùn)包一體化項(xiàng)目招標(biāo)活動(dòng)中，能運(yùn)憑借自身過(guò)硬的實(shí)力和出眾的解決方案一舉中標(biāo)，拿下了這個(gè)金額過(guò)億的項(xiàng)目，迎來(lái)新年開(kāi)門(mén)紅！此次中標(biāo)是能運(yùn)2022年第一份收獲！也是能運(yùn)物流與哪吒汽車(chē)首次合作。

哪吒汽車(chē)是合眾新能源汽車(chē)有限公司旗下的汽車(chē)品牌，合眾作為一家具有“雙資質(zhì)”的新造車(chē)企業(yè)，自成立以來(lái)先后在桐鄉(xiāng)、宜春兩地建設(shè)有自己的工廠，此次就是桐鄉(xiāng)、宜春、南寧三個(gè)工廠之間的KD件運(yùn)輸與包裝項(xiàng)目招標(biāo)。

此前，哪吒汽車(chē)KD件運(yùn)輸與包裝服務(wù)一直是作為單獨(dú)業(yè)務(wù)由兩家供應(yīng)商分別負(fù)責(zé)。運(yùn)包拆分，供應(yīng)商們各自為戰(zhàn)，雙方信息無(wú)法完全互通，存在大量資源浪費(fèi)及重復(fù)勞動(dòng)，成本高效率低，且運(yùn)輸采用的是一次性包裝，包裝消耗與廢棄處理會(huì)產(chǎn)生大量成本。

以上問(wèn)題如何解決？

能運(yùn)在投標(biāo)過(guò)程中一一給出了解決方案

首先，將原本獨(dú)立的運(yùn)輸與包裝業(yè)務(wù)合并，提供運(yùn)包一體化服務(wù)，這是能運(yùn)核心產(chǎn)品之一，將零部件運(yùn)輸和循環(huán)包裝納入同一個(gè)物流場(chǎng)景中，形成閉環(huán)狀態(tài)下一體化操作，在能運(yùn)遍及全國(guó)的汽車(chē)物流專(zhuān)網(wǎng)加持下，讓兩種業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)同一場(chǎng)景、同一系統(tǒng)、同一團(tuán)隊(duì)的操作，達(dá)到全流程整體優(yōu)化的目的，使流程更精簡(jiǎn)，信息流通無(wú)障礙，運(yùn)營(yíng)操作更標(biāo)準(zhǔn)，讓成本更低，效率更高。

其次，在運(yùn)輸包裝方面，能運(yùn)針對(duì)項(xiàng)目提供定制化可循環(huán)木箱包裝，利用自有運(yùn)包一體化管理系統(tǒng)進(jìn)行日常管理，減少包裝損耗。多項(xiàng)因素影響下，即可降低成本，還能減少碳消耗，助力碳中和。

以上是能運(yùn)為合眾KD件項(xiàng)目提出的部分定制化管理方案，也是能運(yùn)項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)所在。項(xiàng)目上線前，能運(yùn)還將按照規(guī)劃，進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)，并投入相應(yīng)的人員、場(chǎng)地、車(chē)輛等相關(guān)資源，確保項(xiàng)目平穩(wěn)上線運(yùn)營(yíng)。

近年來(lái)，能運(yùn)在發(fā)展汽車(chē)供應(yīng)鏈行業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，也通過(guò)危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)打入了新能源汽車(chē)物流領(lǐng)域，逐步與PPG、寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)建立了合作關(guān)系。此次投標(biāo)，更是不負(fù)努力，實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅，為公司新一年發(fā)展創(chuàng)下了好彩頭?？蛻?hù)的認(rèn)可是對(duì)能運(yùn)多年努力與投入的最好肯定，是公司不斷前進(jìn)的動(dòng)力。

未來(lái)，能運(yùn)仍將扎根在汽車(chē)供應(yīng)鏈行業(yè)，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，利用遍及全國(guó)六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的專(zhuān)網(wǎng)和數(shù)字化技術(shù)，提升原有業(yè)務(wù)，繼續(xù)發(fā)展新能源汽車(chē)物流業(yè)務(wù)，持續(xù)構(gòu)建汽車(chē)行業(yè)一體化供應(yīng)鏈。