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　　閱前思考：順豐同城為即時(shí)物流市場(chǎng)帶來(lái)哪些改變？

　　突如其來(lái)的疫情，讓即時(shí)物流“塞翁失馬焉知非福”?？傮w而言，疫情推動(dòng)即時(shí)物流行業(yè)在普通消費(fèi)者中的認(rèn)知度大幅提升。

　　在即時(shí)物流市場(chǎng)，以第三方運(yùn)力定位切入的順豐同城急送發(fā)展迅速，以多運(yùn)力應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景更讓其顯得與眾不同——

　　01 “新”即配

　　日前，艾瑞咨詢(xún)發(fā)布《2020年中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告》。這份報(bào)告看點(diǎn)頗多。先為大家梳理干貨。

　　報(bào)告可以簡(jiǎn)單概括為三句話(huà)：疫情推動(dòng)即時(shí)物流行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)；疫情后時(shí)代，即時(shí)物流需求側(cè)改變顯著、供給側(cè)加速迭代；入局者增加，市場(chǎng)更活躍。

　　突如其來(lái)的疫情，對(duì)即時(shí)物流的影響可以用“塞翁失馬焉知非福”來(lái)形容。

　　一方面，外賣(mài)行業(yè)遭受較大打擊，使即時(shí)物流行業(yè)損失較多訂單；另一方面，生鮮商超即時(shí)到家需求大幅增長(zhǎng)，彌補(bǔ)了部分外賣(mài)訂單的損失。

　　報(bào)告認(rèn)為，兩相比較，總體而言，疫情推動(dòng)即時(shí)物流行業(yè)在普通消費(fèi)者中的認(rèn)知度大幅提升，并對(duì)未來(lái)用戶(hù)黏性持續(xù)保持有積極影響。

　　報(bào)告含金量最高的“干貨”是對(duì)疫情后時(shí)代即時(shí)物流供需兩側(cè)長(zhǎng)遠(yuǎn)變化的分析——

　　需求餐飲服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的品牌商戶(hù)存活力強(qiáng)，中小商戶(hù)受疫情影響大；商戶(hù)對(duì)外賣(mài)渠道依賴(lài)度提升，第三方生態(tài)體系需求度增加。

　　C端企業(yè)大面積復(fù)工復(fù)產(chǎn)推動(dòng)商務(wù)件業(yè)務(wù)回升；居民生活逐漸恢復(fù)正常，遞送幫辦等個(gè)人件需求增多。

　　快遞末端提升配送能力及運(yùn)力黏性，向社區(qū)同城遞送市場(chǎng)滲透。

　　新零售生鮮、商超、醫(yī)藥等品類(lèi)繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展。

　　供給

　　產(chǎn)品B端客戶(hù)類(lèi)型多樣，需求特征各有不同；C端客戶(hù)核心追求便利性服務(wù)及個(gè)性化優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

　　運(yùn)力多元運(yùn)力融合模式使即時(shí)物流得以健康發(fā)展。

　　科技行業(yè)科技不斷迭代，促進(jìn)產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)高效的解決方案。

　　從現(xiàn)有玩家看，目前能較好適應(yīng)即時(shí)物流供需兩側(cè)長(zhǎng)遠(yuǎn)變化的并不多。報(bào)告列舉了3家企業(yè)作為典型案例——

　　順豐同城運(yùn)力模式多元，服務(wù)能力優(yōu)質(zhì)。

　　美團(tuán)配送商流平臺(tái)支撐，產(chǎn)品不斷迭代。

　　閃送深耕C端用戶(hù)，產(chǎn)品服務(wù)穩(wěn)定。

　　其中，最與眾不同的就是順豐同城急送。

　　02“一”體化

　　6月11日，順豐同城急送發(fā)起“百城計(jì)劃”——

　　加速向二三四城市下沉和布局，提供同城即時(shí)配送服務(wù)，在全國(guó)拓展100個(gè)城市，為線(xiàn)下商戶(hù)提供一體化即時(shí)物流解決方案，助力線(xiàn)下商戶(hù)快速轉(zhuǎn)型，并面向線(xiàn)下商戶(hù)提供10億元運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。

　　字不多，卻透露出順豐同城急送發(fā)展的許多關(guān)鍵信息。

　　首先，“百城計(jì)劃”中提出的“一體化即時(shí)物流解決方案”，是一個(gè)很有“順豐特色”的概念。

　　“一體化”有兩層含義。第一層，“百城計(jì)劃”的背后是整個(gè)順豐生態(tài)的資源支持；第二層，通過(guò)“百城計(jì)劃”，順豐將進(jìn)一步優(yōu)化同城業(yè)務(wù)和生態(tài)中其他業(yè)務(wù)的資源整合。

　　“一體化”，是順豐同城急送在即時(shí)物流市場(chǎng)的起點(diǎn)。之所以這樣說(shuō)，要從順豐同城急送的發(fā)展談起。順豐同城急送在即時(shí)物流市場(chǎng)的切入點(diǎn)是麥當(dāng)勞、肯德基、必勝客等知名餐飲連鎖品牌。在即時(shí)物流市場(chǎng)，這樣的品牌無(wú)疑是大客戶(hù)。大客戶(hù)需要的不是“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”，而是高標(biāo)準(zhǔn)的一體化解決方案。

　　以麥當(dāng)勞為例，站在麥當(dāng)勞的角度，順豐同城急送騎手在配送麥當(dāng)勞訂單時(shí)，代表的不只是自身，還要傳遞麥當(dāng)勞的產(chǎn)品、服務(wù)和企業(yè)文化。正因如此，順豐同城急送和麥當(dāng)勞在裝備、餐箱、小車(chē)定制以及Logo展示方面都有深入合作。

　　這樣的合作，讓順豐同城急送有很高的起點(diǎn)。

　　因?yàn)橛宣湲?dāng)勞、肯德基、必勝客們的“錘煉”，所以順豐同城急送在“百城計(jì)劃”中提出的“一體化即時(shí)物流解決方案”，并不是一個(gè)實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目，而是一套已穩(wěn)定運(yùn)行多年的即時(shí)物流體系。

　　和順豐很多產(chǎn)品一樣，“百城計(jì)劃”與其說(shuō)是“計(jì)劃”，不如說(shuō)是順豐同城急送在用足了功夫后的廣而告之。

　　先做出來(lái)再說(shuō)，這就是“順豐特色”。

　　03 “全”場(chǎng)景

　　在“百城計(jì)劃”中，“線(xiàn)下商戶(hù)”被反復(fù)提及。

　　對(duì)商圈來(lái)說(shuō)，麥當(dāng)勞、肯德基、必勝客是標(biāo)配。如果沒(méi)有它們，你會(huì)覺(jué)得這個(gè)商圈可能是“假”的。

　　但它們只是商圈的一小部分，真正支撐起商圈運(yùn)轉(zhuǎn)的是更多大大小小的線(xiàn)下商戶(hù)。

　　這些線(xiàn)下商戶(hù)也是順豐同城急送的主要目標(biāo)群體。順豐同城急送不僅服務(wù)某一類(lèi)商戶(hù)，而是希望力爭(zhēng)讓產(chǎn)品適應(yīng)全場(chǎng)景。

　　全場(chǎng)景，就要既能服務(wù)長(zhǎng)距離需求，也能服務(wù)短距離需求；既能服務(wù)好高頻的餐飲外賣(mài)配送需求，也能服務(wù)好中低頻的3C、服裝、醫(yī)藥等行業(yè)配送需求；同時(shí)還能為C端消費(fèi)者提供配送及代買(mǎi)服務(wù)。

　　為適應(yīng)全場(chǎng)景，順豐同城急送將產(chǎn)品清楚地分為品牌、時(shí)效、經(jīng)濟(jì)三大類(lèi)——

　　品牌面向追求品質(zhì)和用戶(hù)體驗(yàn)、客單價(jià)高、配送質(zhì)量要求高的客戶(hù)，提供高品質(zhì)穩(wěn)定的配送服務(wù)（可滿(mǎn)足定制化需求）。

　　時(shí)效面向關(guān)注時(shí)效穩(wěn)定性、無(wú)個(gè)性化配送需求的客戶(hù)，提供時(shí)效穩(wěn)定的配送服務(wù)。

　　經(jīng)濟(jì)面向追求高性?xún)r(jià)比完成配送、無(wú)個(gè)性化配送需求的客戶(hù)，提供高性?xún)r(jià)比的配送服務(wù)。

　　在這三大類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品外，順豐同城急送還具備根據(jù)用戶(hù)特定場(chǎng)景需求定制非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的能力。

　　比如，順豐跟華大基因合作，負(fù)責(zé)將華大基因全國(guó)各地的血樣送到深圳鹽田總部。血樣運(yùn)輸需要快速及時(shí)配送，所以順豐同城急送給華大基因提供廣域同城配送服務(wù)，依靠同城專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的靈活運(yùn)力，通過(guò)不進(jìn)集中收發(fā)點(diǎn)，兩端都靠同城物流做支撐，中間通過(guò)高鐵項(xiàng)目組來(lái)實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)配送服務(wù)。通過(guò)這一形式，順豐已經(jīng)實(shí)現(xiàn)廣深、京滬間跨城當(dāng)日達(dá)。

　　04 “多”運(yùn)力

　　要提供全場(chǎng)景服務(wù)，僅靠單一運(yùn)力顯然不足以支撐。

　　和產(chǎn)品分層一樣，順豐同城急送針對(duì)不同場(chǎng)景，對(duì)自身多元運(yùn)力也進(jìn)行了清晰合理的分層——

　　多樣性組織形式多重類(lèi)型組合

　　全職管控力度強(qiáng)，服務(wù)品質(zhì)高。駐店專(zhuān)人專(zhuān)送。

　　眾包運(yùn)力招募迅速，平臺(tái)化模式輕。商圈網(wǎng)格化管理。

　　全城滿(mǎn)足特殊場(chǎng)景需求。

　　順豐同城急送是即時(shí)物流行業(yè)中第一家以全職運(yùn)力切入市場(chǎng)的玩家，體現(xiàn)出其對(duì)配送服務(wù)的質(zhì)量要求。

　　多元運(yùn)力、多樣性組織形式和多重類(lèi)型組合，使順豐同城急送擁有更“深”的運(yùn)力池，調(diào)節(jié)運(yùn)力池的“閥門(mén)”則是順豐領(lǐng)先行業(yè)的信息系統(tǒng)底盤(pán)。

　　多運(yùn)力服務(wù)全場(chǎng)景，順豐同城急送的最終追求是高效率。與其他玩家的單一運(yùn)力結(jié)構(gòu)不同，順豐同城整合不同運(yùn)力，通過(guò)統(tǒng)一調(diào)度滿(mǎn)足多類(lèi)別客戶(hù)多元需求，力圖做到全局最高效。

　　從運(yùn)力結(jié)構(gòu)看，順豐同城急送“織”了3張網(wǎng)。

　　第1張網(wǎng)是駐店網(wǎng)絡(luò)。主要由全職騎手組成，以他們?yōu)橹行?，單點(diǎn)擴(kuò)散，主打高品質(zhì)服務(wù)。

　　第2張網(wǎng)是商圈網(wǎng)絡(luò)。主要由優(yōu)秀眾包騎手組成，通過(guò)運(yùn)力融合，為商圈商家提供專(zhuān)屬配送服務(wù)，兼具時(shí)效性、穩(wěn)定性和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　第3張網(wǎng)是全城網(wǎng)絡(luò)。不受運(yùn)力限制，離散網(wǎng)絡(luò)兜底全城運(yùn)力，幫商戶(hù)將商品送達(dá)全城。

　　這3張網(wǎng)之間，騎手可以靈活調(diào)動(dòng)，訂單可以靈活流轉(zhuǎn)，既能保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和配送時(shí)效，又能維持高性?xún)r(jià)比，凸顯核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　和競(jìng)爭(zhēng)者相比，順豐同城急送的配送時(shí)間和能力更充裕。對(duì)比行業(yè)平均3-5公里的服務(wù)范圍，順豐同城急送通過(guò)多種運(yùn)力搭配，可以覆蓋6-7公里。對(duì)線(xiàn)下商戶(hù)來(lái)說(shuō)，覆蓋范圍變大，意味著訂單量增加。在配送時(shí)間上，行業(yè)平均為9點(diǎn)-22點(diǎn)，順豐同城急送通過(guò)專(zhuān)職和眾包運(yùn)力排班錯(cuò)峰實(shí)現(xiàn)全天候服務(wù)。

　　05 第“三”方

　　對(duì)線(xiàn)下商戶(hù)來(lái)說(shuō)，順豐同城急送的另一項(xiàng)核心競(jìng)爭(zhēng)力是第三方的市場(chǎng)定位。

　　簡(jiǎn)單說(shuō)，就是沒(méi)有中間商賺差價(jià)。

　　在即時(shí)物流市場(chǎng)，主要玩家的打法都是商流捆綁物流。線(xiàn)下商戶(hù)在其平臺(tái)開(kāi)店，獲得訂單，然后通過(guò)平臺(tái)即時(shí)物流運(yùn)力配送。訂單送達(dá)后，平臺(tái)從中抽成。

　　在平臺(tái)面前，線(xiàn)下商戶(hù)（特別是數(shù)量眾多的中小戶(hù)）通常沒(méi)什么話(huà)語(yǔ)權(quán)。畢竟，自家店要靠平臺(tái)引流。

　　但私域流量的崛起正在改變這一現(xiàn)狀。

　　越來(lái)越多的線(xiàn)下商戶(hù)開(kāi)始通過(guò)直播、微商、小程序等新平臺(tái)引流，獲取更多專(zhuān)屬私域流量和非平臺(tái)型訂單。在這種情況下，使用第三方運(yùn)力完成物流配送將逐漸成為剛需。

　　畢竟，和平臺(tái)運(yùn)力相比，第三方運(yùn)力擁有諸多優(yōu)勢(shì)——全城送，打破平臺(tái)運(yùn)力網(wǎng)格化限制；單票配送成本低，沒(méi)有抽成抽點(diǎn)。在第三方運(yùn)力中，運(yùn)力覆蓋范圍更廣、服務(wù)性?xún)r(jià)比更高、運(yùn)力結(jié)構(gòu)更多元的順豐同城無(wú)疑占據(jù)領(lǐng)跑位。

　　對(duì)線(xiàn)下商戶(hù)來(lái)說(shuō)，在私域流量運(yùn)營(yíng)效能提高后，需要打破商圈限制，獲得遠(yuǎn)距離跨區(qū)配送服務(wù)，因此選擇覆蓋范圍更廣的第三方運(yùn)力尤為重要。

　　從這個(gè)角度看，順豐同城急送的“百城計(jì)劃”正當(dāng)時(shí)。

　　06 “新”組合

　　正如前面所說(shuō)，近兩年，入局即時(shí)物流市場(chǎng)者不斷增加。

　　和其他玩家相比，順豐最大的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于其核心市場(chǎng)定位——“基于物流的商業(yè)伙伴”。

　　因?yàn)?ldquo;基于物流”，所以切入即時(shí)物流市場(chǎng)給順豐帶來(lái)的是生態(tài)內(nèi)更好的業(yè)務(wù)協(xié)同、融合、發(fā)展。

　　從需求角度看，疫情讓消費(fèi)者對(duì)其他消費(fèi)行業(yè)的即時(shí)物流服務(wù)也有較大興趣和較高期待，例如“醫(yī)藥到家”、“服裝到家”等，未來(lái)即時(shí)物流將不會(huì)局限于餐飲、生鮮等已發(fā)展多年的消費(fèi)領(lǐng)域，而是拓展到更多行業(yè)，帶來(lái)更多可能。

　　天生具備順豐物流基因和服務(wù)基因的順豐同城急送，可以通過(guò)和順豐生態(tài)內(nèi)其他業(yè)務(wù)的高效組合，推出更多新的產(chǎn)品和服務(wù)，滿(mǎn)足這種需求變化趨勢(shì)。

　　前面說(shuō)過(guò)的“廣域同城配送服務(wù)”就是很好的例子。兩端靠順豐同城急送，中間靠中鐵順豐，京滬跨城同日達(dá)。

　　既然“順豐同城+中鐵順豐”可行，“順豐同城+順豐速運(yùn)”“順豐同城+順豐快運(yùn)”“順豐同城+順豐供應(yīng)鏈”“順豐同城+順豐冷鏈”呢？

　　在資本市場(chǎng)上，順豐頗受價(jià)值投資者青睞。因?yàn)閮r(jià)值投資看重的不是“看一步”，而是“顧百步”。

　　一家企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)越均衡，業(yè)務(wù)組合越多元，抗風(fēng)險(xiǎn)能力就越強(qiáng)，長(zhǎng)期價(jià)值也越高。

　　從這個(gè)角度看，順豐同城急送給順豐帶來(lái)的正是長(zhǎng)期價(jià)值的增加。

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