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2020年1月1日,一則重磅消息刷爆物流圈: 國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于開展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》(稅總函〔2019〕405號)(下文簡稱“405號文件”)。 其核心內(nèi)容——國稅局決定在全國范圍內(nèi)開展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作,徹底解決個體司機(jī)開票難問題。 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)代開發(fā)票全面放開 我國的稅收制度是“以票控稅”,無論是在無車承運(yùn)人試點(diǎn)時期,還是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)時代,物流企業(yè)都必須嚴(yán)肅對待稅務(wù)問題。 傳統(tǒng)物流企業(yè)使用“白條”做賬的方式不被稅務(wù)局認(rèn)可,企業(yè)不僅需要繳納相應(yīng)的增值稅,同時還需要依法繳納25%企業(yè)所得稅。 為掃清這些物流行業(yè)長期積弊,降低物流制度性成本,國家稅務(wù)總局多次出臺配套無運(yùn)輸工具試點(diǎn)工作的相關(guān)稅務(wù)政策: 《關(guān)于跨境應(yīng)稅行為免稅備案等增值稅問題的公告國家稅務(wù)總局公告》(2017年第30號),明確了運(yùn)輸業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的成品油與道路、橋、閘通行費(fèi)可以依據(jù)符合規(guī)定的增值稅扣稅憑證進(jìn)行抵扣; 《關(guān)于取消增值稅扣稅憑證認(rèn)證確認(rèn)期限等增值稅征管問題的公告》(國家稅務(wù)總局公告2019年第45號),該管理辦法主要明確了為貨物運(yùn)輸行業(yè)的小規(guī)模納稅人代開增值稅專票的相關(guān)規(guī)定; 《關(guān)于開展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》(稅總函〔2019〕405號)。 這些政策給予了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)稅務(wù)合規(guī)的法律保障,同時也賦予網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺替實(shí)際承運(yùn)人(個體司機(jī))代開3%增值稅專用發(fā)票的資格,徹底打通托運(yùn)人獲得進(jìn)項(xiàng)抵扣途徑,大大降低企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險。 江蘇先行先試,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)第三方代征試點(diǎn)成全國標(biāo)桿 根據(jù)405號文件要求,能代開發(fā)票的平臺必須要取得經(jīng)營范圍中注明“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》;具備與開展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的相關(guān)線上服務(wù)能力,包括信息數(shù)據(jù)交互及處理能力,物流信息全程跟蹤、記錄、存儲、分析能力,實(shí)現(xiàn)交易、運(yùn)輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)全過程透明化動態(tài)管理,對實(shí)際承運(yùn)駕駛員和車輛的運(yùn)輸軌跡實(shí)時展示,并記錄含有時間和地理位置信息的實(shí)時運(yùn)輸軌跡數(shù)據(jù);與省級交通運(yùn)輸主管部門建立的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有效對接,按照要求完成數(shù)據(jù)上傳;對會員相關(guān)資質(zhì)進(jìn)行審查,保證提供運(yùn)輸服務(wù)的實(shí)際承運(yùn)車輛具備合法有效的營運(yùn)證,駕駛員具有合法有效的從業(yè)資格證。 物潤船聯(lián)是全國首批無車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè),獲得全國首張經(jīng)營范圍“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》;2018年,江蘇省稅務(wù)局針對互聯(lián)網(wǎng)物流平臺稅務(wù)代征率先試點(diǎn),物潤船聯(lián)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)平臺直連金稅三期系統(tǒng),已為全國超過500+企業(yè)網(wǎng)上出票,幫助8萬+司機(jī)代開3%增值稅專用發(fā)票。 解決網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)代征便利性,推出司機(jī)開票小程序——“運(yùn)票通” 物潤船聯(lián)根據(jù)405號文件相關(guān)規(guī)定,依托試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),推出國內(nèi)首家符合國家稅務(wù)總局要求的專屬個體司機(jī)的開票小程序——“運(yùn)票通”,以業(yè)務(wù)真實(shí)性為底線,以信息化技術(shù)為核心,以全流程動態(tài)監(jiān)控為依托,線上申請,流程簡單,快速出票,解決了個體司機(jī)貨物運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票開票難,讓3000萬司機(jī)帶票運(yùn)輸,指尖上的物流又將為行業(yè)降本增效向前推進(jìn)一大步。
運(yùn)票通是物潤船聯(lián)基于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)平臺推出的全新服務(wù)板塊,平臺能夠?qū)崿F(xiàn)會員管理、交易撮合、在途監(jiān)管、數(shù)據(jù)存證等相關(guān)系統(tǒng)功能,具備物流信息全流程跟蹤、記錄、存儲、分析能力,充分保障物流交易真實(shí)性,有利于整合社會運(yùn)力資源、降低物流成本。 如果說網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)平臺是為客戶提供了智慧物流解決方案,運(yùn)票通則是其中最重要的一環(huán),經(jīng)平臺完成撮合交易的運(yùn)輸業(yè)務(wù),可由物潤船聯(lián)為個體司機(jī)代開3%貨物運(yùn)輸增值稅專用發(fā)票,大幅度提升個體司機(jī)開票的便利性,解決托運(yùn)人獲票難問題,同時也幫助個體司機(jī)繳納了個人所得稅。 |
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