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7月31日,阿拉丁研究院發(fā)布《2019年微信小程序7月TOP100榜單》,ETC助手憑借著強勢的增長勁頭和出色的產品體驗入圍百強榜單,并在7月生活服務分類榜單中位居前列,而這也是ETC助手第三次榮登百強榜。

(來源:《2019年微信小程序7月TOP100榜單》)

(來源:《2019年微信小程序7月生活服務榜單》)

用戶為本,快捷高效的體驗使ETC助手備受青睞

在與榜單一同發(fā)布的《2019年7月微信小程序TOP100榜單解析數(shù)據(jù)研究報告》中,ETC助手作為具有代表性的案例之一被突出呈現(xiàn)和重點分析。報告中提到“在各大銀行加速推廣ETC的同時,小程序也成為了推動ETC普及的重要通道,如ETC助手”,報告寫道“通過該小程序平均35秒內即可完成ETC在線申辦,大大縮短了辦理流程” 。

(來源:《2019年7月中國小程序行業(yè)月度報告中》)

ETC助手是高燈科技在交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心指導下,基于騰訊生態(tài)的開放能力,借助微信支付、微信小程序、騰訊云、騰訊優(yōu)圖和騰訊計費等能力和產品工具推出的,全國首個實現(xiàn)ETC線上申辦-綁定微信支付-通行后免密扣款-下發(fā)行程單及電子發(fā)票閉環(huán)的產品。

相比于傳統(tǒng)ETC辦理流程,車主需要攜帶身份證、車輛行駛證前往指定網(wǎng)點辦理OBU及指定儲值卡或者記賬卡,在線下進行排隊預約安裝。安裝完成后,如果車主需要充值和領取發(fā)票,同樣需要到專門網(wǎng)點進行辦理。

通過ETC助手微信小程序,用戶平均35秒內即可完成ETC在線申辦,申領記賬卡的用戶可以通過綁定微信支付實現(xiàn)先通行后扣費,無需充值;原有的儲蓄卡用戶則可直接使用ETC助手進行線上充值,此外,用戶還可通過ETC助手開具充值和通行費電子發(fā)票。

憑借著極致的產品體驗,ETC助手推廣伊始,就迅速獲得了用戶的認可,贏得了極高的用戶評價。

(來源:ETC助手截圖)

順勢而為,國家政策助推ETC行業(yè)快速發(fā)展

2019年5月10日,交通運輸部表示,取消省級收費站后,要確保在今年年底之前,ETC的使用率達到90%以上,以保證整個路網(wǎng)運行通暢,隨后多項政策相繼落地。

相關數(shù)據(jù)顯示,目前全國汽車保有量突破2.46億,已經安裝ETC的車輛用戶約8073萬,到今年底ETC裝載量若達到90%,則需要安裝ETC車載終端的新增車輛總數(shù)會超過1.4億輛,而這新增的1.4億輛車的車主構成了一個巨大的市場,同時也助推ETC助手的快速發(fā)展。

截至目前,ETC助手已在全國各省市上線,并累計為近千萬用戶提供了數(shù)億次服務,交易金額數(shù)百億元。數(shù)據(jù)顯示,ETC助手已是目前全國ETC日發(fā)行量最大的渠道,每日通過ETC助手申辦的用戶最高超過10萬,今年4月,通過ETC助手辦理ETC的用戶量約占全國ETC總發(fā)行量的35.5%。

(來源:微信搜索截圖)

以車支付時代來臨,ETC背后潛藏巨大消費市場

隨著ETC推廣政策的不斷落地,ETC設備將可能成為車輛電子設備的全國性標配,實現(xiàn)一車一卡一標簽,或進一步打開以ETC設備為基礎的汽車消費市場。其蘊含的巨大消費場景,將不局限于“停車收費”、“汽車加油”、“ 充電樁的充電收費”、“高速服務區(qū)消費”等,向更多場景延伸。

今年5月,高燈科技高級副總裁鄒小武在2019年騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上的演講中也表示,ETC助手將進一步優(yōu)化產品和服務水平,逐步實現(xiàn)ETC車道、ETC加油、ETC停車等服務流程全覆蓋,推進高速出行服務數(shù)字化升級,助力打造智慧交通新城市。由此可見,ETC助手瞄準的也并非“不停車收費“單一的出行場景,而是ETC背后的市場潛能。

接下來,隨著國家政策的進一步推行,ETC助手的進一步優(yōu)化升級提供了更多可能。相信ETC助手在微信平臺的優(yōu)勢中,在政策趨勢的加持下,將會繼續(xù)爆發(fā)出強勁的產品優(yōu)勢和持續(xù)的生命力。